מכירת קבל סרט במפעל - קבל סרט זרם גבוה DC עבור ממירים לרכב חשמלי - CRE
מכירת קבל סרט במפעל - קבל סרט זרם ישר בעל זרם גבוה עבור ממירים לרכב חשמלי - CRE פרטים:
נתונים טכניים
| 工作温度范围/טווח טמפרטורות הפעלה | -40℃~105℃ | |
| 贮存温度范围/טווח טמפרטורות אחסון | -40℃~105℃ | |
| 额定电压מתח/מתח מדורג | 450V.DC | |
| 额定容量Cn/ קיבול מדורג | 1000 מיקרופרנהייט | |
| 容量偏差/Cap.tol | ±5% (ג'ול) | |
| 耐电压/עמיד במתח | VT-T | 1.5Un/10S (20℃±5℃) |
| VT-C | 3000V.AC/10S (50Hz, 20℃±5℃) | |
| 损耗角正切/גורם פיזור | tgδ≤0.001 f=100Hz | |
| tgδ0≤0.0002 | ||
| 绝缘电阻/התנגדות לבידוד | Rs×C≥10000S (ב-20℃ 100V.DC 60s) | |
| 等效串联电阻/ESR | ≤0.3mΩ (10KHz) | |
| 自感/Ls | ≤20nH | |
| 热阻/Rth | 1.8 קילו-וואט | |
| 额定电流/מקסימום Irms הנוכחי | 140A (70℃) | |
| 浪涌电压/מתח נחשול בלתי חוזר (US) | 675V.DC | |
| 脉冲峰值电流/זרם שיא מרבי (Î) | 5KA | |
| 浪涌电流/ זרם נחשול מרבי (Is) | 15KA | |
| 灌封料/חומר מילוי | שרף או פוליאוריטן, סוג יבש | |
| 失效率/מכסת כישלונות | ≤50 התאמה | |
| 预期寿命/תוחלת חיים | ראה ציור | |
| 引用标准/תקן התייחסות | IEC 61071 ;AEC Q200D-2010 | |
| 重量/משקל | ≈2.3 ק"ג | |
| 尺寸/ממד | 275 מ"מ × 72 מ"מ × 70 מ"מ | |
סדרת DKMJ-AP
קבלי סרט הספק מתקדמים עם טכנולוגיית ריפוי עצמי מבוקר הם אחד מפתרונות האלקטרוניקה להספק שמהנדסי רכבים חשמליים ורכבי חימום חשמליים יכולים לסמוך עליהם כדי לעמוד בקריטריונים המחמירים של גודל, משקל, ביצועים ואמינות ללא תקלות קטסטרופליות של שוק תובעני זה.
קבלי סרט הספק המסוגלים לספק פתרונות עיצוב אמינים עבור רכבים חשמליים ורכבי EV חייבים לעמוד במספר פרמטרים ספציפיים בנוגע לחומרי הסרט המתכתי, עיבודו ועיצובו.
תכונה
פיתוח בר-קיימא הפך למושג קריטי ונפוץ בעידן המודרני. באופן ספציפי, בתעשיית האנרגיה, פתרונות אנרגיה נקייה ומתחדשת מחליפים שיטות מסורתיות מבוססות נפט. עם שוק עולה של רכבים חשמליים ורכבי שטח, נדרשים ממירים להיות בעלי גודל קטן יותר, צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, פער אנרגיה רחב (WGB) ואפס כשל קטסטרופלי על מנת להחליף את מנוע הבעירה הפנימית (ICE) המסורתי. כתוצאה מכך, קבל שכבה מתכתית הוא תנאי הכרחי עבור רכבים חשמליים ורכבי שטח עתידיים כדי לעמוד בקריטריונים אלה של השוק.
לקבל שכבה מתכתית ב-CRE יש תכונה של ריפוי עצמי, יכולת למנוע כשל קטסטרופלי כאשר מתרחש פגם פנימי. שכבת הדיאלקטרי בקבל שלנו מצופה בחומר מתכתי המופקד בוואקום ועוביו עשרות ננומטרים בלבד. כאשר יש נקודת תורפה או זיהום על הדיאלקטרי, תתרחש קריסה. האנרגיה המשתחררת על ידי פריקת הקשת בעת הקריסה תהיה מספיקה כדי לאדות את שכבת המתכת סביב, לבודד את הפגם ולתקן ביעילות את הקבל כדי לשמור על פונקציונליות.
בעזרת טכנולוגיית ריפוי עצמי זו, קבלי השכבה המתכתית שלנו ניתנים ליישום עבור מגוון רחב של ביקוש בשוק ומסוגלים לעמוד בדרישות אלקטרוניות מתקדמות, כולל אלו של ממירים המשמשים ברכבים חשמליים ורכבי שטח. יש להם תוחלת חיים ארוכה ואמינות מעשית עם אפס כשל קטסטרופלי. בנוסף ליתרונות הנובעים מתכונת הריפוי העצמי, הקבלים שלנו גם קטנים בגודלם עם קיבול גדול. ניתן להתקין אותם בקלות ויכולים לעמוד במתח גבוה.
קבלי הסרט המתכתי מיושמים על ידי תכנוני פטנט של CRE. הם בדרך כלל מועשרים בשרף יבש, מלופפים בסרט Myra ואטומים במעטפת מתכת או פלסטיק. תכנוני הפטנט יביאו יתרונות שונים, כולל איזון זרם והשראות, היעדר התפשטות תרמית קריטית, שדה חשמלי גבוה ועלות ייצור נמוכה יותר. ניתן להלחים סלילי קבלים מרובים למבנה פס אפיק כדי להציע ערכי השראות עצמית נמוכים יותר, אשר ניתן להשתמש בהם כדי להגביל מתח יתר במהלך המיתוג.
כאחת התגובות למגמת אנרגיה נקייה ופיתוח בר-קיימא, שוק הרכבים החשמליים וה-HEV צפוי להתרחב בהתמדה ובסופו של דבר להחליף את דגמי ה-ICE. קבלי שכבה מתכתית ב-Wuxi CRE יהוו פתרון יעיל, אמין ומוביל לייצור העתידי שלכם.
וִידֵאוֹ
תמונות פירוט מוצר:
מדריך מוצרים קשור:
הצמיחה שלנו תלויה במכונות מעולות, כישרונות יוצאי דופן וכוחות טכנולוגיים מחוזקים באופן עקבי עבור קבל סרט למכירת מפעל - קבל סרט זרם ישר זרם גבוה עבור ממירים לרכב חשמלי - CRE. המוצר יסופק לכל רחבי העולם, כגון: פרטוריה, פרנקפורט, סנט פטרסבורג. כדי לאפשר עסקים רבים יותר, עדכנו את רשימת המוצרים ומחפשים שיתוף פעולה אופטימי. אתר האינטרנט שלנו מציג את המידע העדכני והמלא אודות רשימת המוצרים והחברה שלנו. למידע נוסף, צוות שירות היועצים שלנו בבולגריה יענה על כל השאלות והבקשות באופן מיידי. הם יעשו כמיטב יכולתם כדי לענות על צרכי הלקוחות. אנו תומכים גם במתן דוגמיות בחינם. ביקורים עסקיים בחברה שלנו בבולגריה ובמפעל מתקבלים בברכה למשא ומתן מנצח. מקווים לחוות שיתוף פעולה עסקי נעים אתכם.
מאת אלתיאה מקזחסטן - 08.03.2017 14:45 בתור ותיקים בתעשייה הזו, אנו יכולים לומר שהחברה יכולה להיות מובילה בתעשייה, אם לבחור בהם נכון.
מאת ויקטוריה מג'ורג'יה - 23.10.2017 10:29 
