ברכבים חשמליים המופעלים על ידי אנרגיה חדשה, קבלים הם הרכיבים המרכזיים הקובעים את אורך חיי מנוע התדר המשתנה בבקרת אנרגיה, ניהול צריכת חשמל, ממירי חשמל ומערכות המרה DC-AC.קבל DC-LINKמחובר לסוללת אחסון האנרגיה וליחידת הממיר כדי לספוג את זרם הפולס הגבוה של הממיר מקצה ה-DC-Link, מה שיכול למנוע את יצירת מתח הפולס הגבוה על העכבה של ה-DC-Link, כך שתנודות המתח בקצה הממיר יהיו בטווח מקובל; יחד עם זאת, זה יכול למנוע מהממיר להיות מושפע מחריגה ממתח יתר ומתח יתר חולף במסוף ה-DC-Link.

המפרטים הטכניים העיקריים של קבלי DC-Link הם קיבול, מתח עמידה וטווח טמפרטורות פעולה. בנוסף לשלושת המדדים העיקריים הללו, מדד טכני חשוב נוסף הוא ההתנגדות הטורית המקבילה (ESR) של הקבל. בקבל DC-Link, ה-ESR מייצג את אובדן הקבל עצמו. ככל שה-ESR נמוך יותר, כך האובדן קטן יותר, כך זרם המוצא גדול יותר, כך החום של הקבל נמוך יותר והביצועים טובים יותר.

קבלי סרט CRE בעלי ביצועים גבוהים נמצאים בשימוש נרחב בכלי רכב לאנרגיה חדשה, ייצור אנרגיית רוח, תחבורה ציבורית ברכבות ותעשיות אחרות. ביניהם,DKMJ-AP קבלים משמשים במיוחד במערכות הנעה בתדר משתנה לרכבים חשמליים חדשים, בעלי התנגדות מתח גבוהה, קיבולת גדולה, טווח עבודה רחב ו-ESR נמוך במיוחד.