קבלים בעלי ביצועים גבוהים עבור כלי רכב חשמליים (EV) וכלי רכב היברידיים חשמליים (HEV) (DKMJ-AP)
נתונים טכניים
| טווח טמפרטורות הפעלה | -40℃~105℃ | |
| טווח טמפרטורת אחסון | -40℃~105℃ | |
| לא/ מתח מדורג | 450V.DC | |
| Cn/ קיבול מדורג | 580μF | |
| Cap.tol | ±10%(K) | |
| לעמוד במתח | Vt-t | 1.5 Un/10S (20℃±5℃) |
| Vt-c | 3000V.AC/10S(50Hz，20℃±5℃) | |
| גורם פיזור | tgδ≤0.001 f=100Hz | |
| tgδ0≤0.0002 | ||
| התנגדות בידוד | Rs×C≥10000S (ב-20℃ 100V.DC 60s) | |
| ESR | ≤0.6mΩ(10KHz) | |
| Ls | ≤15nH | |
| Rth | 3.5K/W | |
| מקסימוםIrms הנוכחי | 80A (70℃) | |
| מתח נחשול בלתי חוזר (בארצות הברית) | 675V.DC | |
| זרם שיא מקסימלי (Î) | 5.8KA | |
| זרם נחשול מקסימלי | 11.6KA | |
| חומר מילוי | יבש, פוליפרופילן | |
| מכסת כישלונות | ≤50 כושר | |
| תוחלת חיים | 100,000 שעות | |
| תקן ייחוס | חברת החשמל 61071;AEC Q 200D-2010 | |
| מִשׁקָל | ≈1.0 ק"ג | |
| מֵמַד | 164 מ"מ × 115 מ"מ × 45 מ"מ | |
תכונה
א. חבילת פלסטיק, אטומה בשרף אפוקסי;
B. מוביל נחושת, התקנה קלה;
ג קיבולת גדולה, גודל קטן;
ד. התנגדות למתח גבוה, עם ריפוי עצמי;
E. ESR נמוך, יכול להפחית ביעילות את המתח ההפוך.
תוחלת חיים
שרטוט מתאר
שלח לנו את הודעתך:
כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו
